Physics / Engineering
Silnik Stirlinga alfa
Dwa tłoki mają wspólny czop korbowy w układzie V 90°. Obejrzyj łożyska korbowodów, zmieniaj temperatury i porównaj osobny tryb dydaktyczny z regulowanymi korbami.
Co się dzieje
Dwa tłoki mają wspólny czop korbowy w układzie V 90°. Obejrzyj łożyska korbowodów, zmieniaj temperatury i porównaj osobny tryb dydaktyczny z regulowanymi korbami.
Oba korbowody pracują na jednym czopie korbowym. Kąt 90° między cylindrami ustala przesunięcie fazowe tłoków na 90°. Wariant dydaktyczny: dwa niezależnie ustawiane czopy na wspólnym wale. Przesunięcie fazowe można zmieniać przy stałym kącie cylindrów 90°.
Powiększ napęd i obracaj wał krokami po 45°. Gaz doskonały izotermiczny, idealna regeneracja i zadana prędkość wału; wymiana ciepła, tarcie i przyspieszanie koła zamachowego nie są obliczane. Moment indykowany gazu nie uwzględnia odjęcia ciśnienia zewnętrznego.
Co wypróbować
Obejrzyj wspólny czop krokami po 45°. Prędkość wału jest zadana; porównaj pracę na wykresie p–V.
Równania modułu
Równania p = nR / (Vh/Th + Vc/Tc + Vr/Tr) Tr = (Th−Tc) / ln(Th/Tc) W = ∮ p d(Vh+Vc) τ = p d(Vh+Vc)/dθ P = W f
