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Astrolabio: una computadora mecánica del cielo

Avista una estrella, mide su altitud y gira un mapa celeste de latón para recuperar el tiempo sideral local. Compare una placa de latitud coincidente con la placa equivocada.

Astrolabio: una computadora mecánica del cielo — Imagen real de la aplicación
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Qué probar

Elige una estrella visible. Establezca la placa a su latitud, mida su altitud, luego calcule la posición del mapa estelar giratorio. Pruebe una latitud incorrecta o un error de avistamiento. Levantarse y ponerse dan respuestas diferentes.

El modelo y sus límites

Instrumento de enseñanza planisférico norteño. Posiciones de estrellas medias fijas; sin precesión ni refracción. El resultado es la hora sideral local, no la hora del reloj civil. La regla de visión trasera se muestra junto a la delantera.

Ecuaciones del módulo
Ecuaciones
H = 15° (LST - RA)
sin h = sin φ sin δ + cos φ cos δ cos H
x = -cos δ sin H / (1 + sin δ)
y = cos δ cos H / (1 + sin δ)

Otros experimentos

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Mecanismo calendárico de Anticitera — Imagen real de la aplicación

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Mecanismo calendárico de Anticitera

Gira la manivela de una reconstrucción de bronce en una sala a oscuras y los siglos pasan en sus esferas: el puntero de la luna da exactamente 254 vueltas en 19 años, los meses sinódicos llegan a 235, la espiral metónica da cinco vueltas y la del Saros cuatro en 223 meses, donde se repiten los glifos de los eclipses. Mira el par de perno y ranura del costado hacer que la luna se apresure y se demore a lo largo del mes anomalístico, casi exactamente como el (e/r) sin M de Hiparco; da juego al tren e invierte la manivela, y nada se mueve hasta que se recoge la holgura. Los números de dientes hacen de cada razón una fracción exacta.

Cronómetro marino y longitud — Imagen real de la aplicación

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Cronómetro marino y longitud

Lleva la hora en el mar a la luz de una lámpara: un volante sobre su espiral, impulsado una vez por batida por un escape de retén, bate segundos en una caja con suspensión cardán. Calienta el camarote y mira un volante sin compensar atrasar dos minutos al día, luego deja que la llanta bimetálica quite el error lineal y deje el pequeño error de temperatura media; bloquea el cardán con la caja escorada y un volante desequilibrado adelanta o atrasa según su amplitud, casi nada cerca de 220 grados; fija la duración del viaje y lee cuánto al este o al oeste situaría el navegante el barco. Los impulsos dados se contabilizan contra cada pérdida.