MakarovSuites
Polski
EnglishDeutschРусскийУкраїнськаFrançaisEspañolItalianoPolski
Kontakt i licencje

Engineering

Przekładnia falowa

Nakręć sprężynę za pomocą przekładni falowej i patrz, jak sprężysty kubek skręca się o T/K; odwróć kierunek, a sprężyna odda swoją energię. Porównaj dwa i trzy występy, 60 i 120 zębów: przełożenie to liczba zębów koła podatnego podzielona przez różnicę liczb zębów.

Przekładnia falowa — Obraz z aplikacji
Obraz z aplikacji

Co się dzieje

Przekładnia falowa (harmoniczna): generator fali z występami na wale wejściowym wygina cienkościenne koło podatne w kształcie kubka tak, że jego zęby zewnętrzne zazębiają się z nieruchomym kołem sztywnym tylko przy występach. Koło podatne ma o tyle zębów mniej, ile jest występów, i przy każdym obrocie generatora zostaje w tyle o tę różnicę: przełożenie wynosi N = zf/Δz, czyli 30 lub 20 przy 60 zębach i dwóch lub trzech występach, 60 lub 40 przy 120. Wyjście obraca się w przeciwną stronę. Kubek jest skrętnie sprężysty: pod momentem T sprężyny na wyjściu skręca się o T/K, kilka minut kątowych. Nakręć sprężynę, a wyjście zostanie w tyle za sztywną przekładnią dokładnie o tyle. Odwróć kierunek: sprężyna obraca przekładnię wstecz i oddaje swoją energię, pomniejszoną o niewielkie tarcie w łożysku generatora. Świecące zęby wskazują strefy zazębienia, które obiegają koło razem z generatorem.

Model: przekładnia to sprzężenie obrotowe o przełożeniu −1/N ze sztywnością skrętną K i niewielkim tłumieniem; łożyska hamują stałym momentem. Rysowane ugięcie koła podatnego pokazuje kinematykę; styk zębów, naprężenia i nieliniowa sztywność rzeczywistych kubków nie są obliczane.

Co wypróbować

Nakręć sprężynę i odczytaj skręcenie; odwróć kierunek i pozwól jej się rozkręcić. Potem porównaj wykonania.

Równania modułu
Równania
N = zf/(zc − zf) = zf/Δz
θo = −θi/N
Δθ = T/K,  E = ½ K Δθ²
Ti = T/N + Td

Inne eksperymenty

Wróć do katalogu
Przekładnia cykloidalna — Obraz z aplikacji

Engineering

Przekładnia cykloidalna

Uruchom przekładnię cykloidalną z jedną tarczą, a potem z dwiema przesuniętymi o pół obrotu, i porównaj siłę na łożysku wejściowym. Odwróć kierunek napędu pod obciążeniem przy większym luzie w sworzniach wyjściowych: wejście obraca się dalej, a wyjście stoi.

Przekładnia pasowa i poślizg — Obraz z aplikacji

Engineering

Przekładnia pasowa i poślizg

Zwiększaj obciążenie, aż pas zacznie się ślizgać, potem dodaj napinacz i porównaj. Granica wynika z kąta opasania i tarcia; gdy pas się ślizga, praca zamienia się w ciepło.

Łańcuch i koła łańcuchowe — Obraz z aplikacji

Engineering

Łańcuch i koła łańcuchowe

Napędzaj łańcuchem rolkowym koło o 30 zębach od koła o 9, 13 lub 19 zębach i obserwuj, jak prędkość koła napędzanego tętni raz na każdy ząb. Potem daj łańcuchowi trochę luzu i uruchom ponownie: silnik wyrywa się do przodu, aż cięgno gwałtownie się napnie.