Réglez les amplitudes et les phases de quatre composantes de la marée sur les manivelles d’une machine de type Kelvin et regardez un seul fil additionner leurs mouvements pour tracer la courbe de marée sur le tambour de papier. Comparez les jougs écossais et les manivelles simples, poussez une amplitude au-delà de la course du coulisseau et faites tourner la machine pendant un an pour voir ses trains d’engrenages dériver par rapport aux vitesses vraies.
Prenez une hauteur depuis un navire qui roule : déplacez l’alidade et son tambour jusqu’à ce que l’étoile ou le bord inférieur du Soleil touche l’horizon de la mer, puis corrigez la lecture de l’erreur d’index, de la dépression de l’horizon et de la réfraction. Balancez le sextant pour trouver le point le plus bas de la trajectoire de l’image, et voyez quelle erreur produisent un sextant incliné et une hauteur non corrigée.
Observez au ralenti le mouvement intermittent d’un projecteur 35 mm : la croix de Malte amène chaque image dans le couloir et l’y maintient immobile tant que l’obturateur est ouvert. Décalez l’obturateur et l’image laisse une traînée, changez la cadence, et chargez des boucles trop courtes pour les voir se tendre d’un coup et se déchirer.
Envoyez du code Morse sur une ligne télégraphique et regardez-le arriver : la ligne se charge tronçon après tronçon, l’armature du récepteur est attirée à travers son entrefer et le stylet imprime des points et des traits dans la bande de papier. Allongez la ligne, posez-la en câble, modifiez le ressort et la vitesse de transmission, et voyez quand les marques s’étalent et quand elles disparaissent.
Envoyez une cartouche dans le tube pneumatique d’un immeuble de bureaux : l’air de la soufflante la pousse le long du rez-de-chaussée, la fait monter par la colonne montante et passer par l’aiguillage jusqu’à la station B ou C. Changez la masse de la cartouche et la pression de la soufflante, percez un trou dans la colonne montante et coupez le coussin d’air pour l’entendre heurter le bout du tube.
Deux coques roulent dans la même mer de travers ; l’une porte un volant en rotation monté dans un cardan. Laissez-le précesser contre le roulis, réglez son frein et sa vitesse et comparez les roulis ; envoyez ensuite une grosse mer et poussez le cardan jusqu’à ses butées.
Certains modules appartiennent à plusieurs Suites. Chaque expérience partagée a ici une seule description.
