Engineering
Augmentez la charge jusqu’au calage. Changez le rapport des dents et inversez le moteur.
Arbres rigides et liaison idéale. Sans contact des dents, jeu ni déformation élastique. Couples moteur et résistant limités.
Équations ω₁ + (z₂/z₁)ω₂ = 0; J Δv = impulse
Engineering
Changez l’angle d’hélice et son sens à charge égale et lisez la poussée axiale sur les paliers. L’effort sur la dent est calculé le long de sa normale ; la poussée est une réaction de palier, pas une formule.
Engineering
Orientez les arbres sous un autre angle et changez le rapport des dents à charge égale. Les cônes primitifs suivent ; avec un engrènement idéal, les puissances d’entrée et de sortie restent égales tandis que couple et vitesse échangent leurs rôles.
Engineering
Levez une charge par une vis sans fin et sa roue, puis arrêtez le moteur et diminuez le frottement jusqu’à ce que la charge fasse tourner la vis à rebours. Comparez un, deux et quatre filets : le rendement dans les deux sens et le frein nécessaire pour retenir la charge.