MakarovSuites
Русский
EnglishDeutschРусскийУкраїнськаFrançaisEspañolItalianoPolski
Связь и лицензии

Engineering

Паровая машина (механизм)

Откройте дроссель горизонтальной машины на воздухе 6 бар и смотрите, как золотник опережает поршень: перекрытие и угол опережения эксцентрика подобраны так, что паровое окно приоткрывается на линейное опережение в мёртвой точке и закрывается при выбранной отсечке — точно acos(1 − 2c) угла кривошипа. Укоротите отсечку — воздух расширяется в цилиндре, меньше воздуха на джоуль работы, но меньше работы за цикл; нагружайте тормоз, пока среднее индикаторное давление его не вынесет и машина не станет; поставьте кривошип в мёртвую точку — она не тронется. Подведённая энтальпия сводится с выпуском, стенкой, энергией газа и индикаторной работой, а индикаторная работа — с маховиком, трением и тормозом.

Паровая машина (механизм) — Изображение из программы
Изображение из программы

Что происходит

Горизонтальная заводская машина с цилиндром 100 мм и ходом 150 мм работает на воздухе 6 бар, чтобы фазы распределения были видны без конденсации. Коробчатый золотник на эксцентрике с радиусом 20 мм впускает воздух в каждую полость двойного цилиндра и выпускает из другой; его перекрытие и угол опережения находятся бисекцией так, чтобы окно открылось на опережение 1 мм в мёртвой точке и закрылось при выбранной отсечке. У каждой полости сжимаемый поток через окна в обе стороны и теплообмен со стенкой; маховик 3,2 кг·м² проносит кривошип через мёртвые точки против трения и тормоза. RK4 с шагом 20 мкс; подведённая энтальпия сходится с выпуском, стенкой, энергией газа и индикаторной работой, а индикаторная работа — с маховиком, трением и тормозом, оба до округления.

Что попробовать

Прочитайте угол отсечки против acos(1 − 2c); укоротите отсечку и сравните работу за цикл и воздух на джоуль; нагружайте тормоз до остановки; пустите из мёртвой точки — не тронется.

Модель и её ограничения

Воздух как идеальный газ вместо пара, сосредоточенная температура стенки, золотник без утечек и геометрии тяги, без конденсации и вредных объёмов сверх фиксированной доли. Индикаторные величины — этой воздушной машины.

Уравнения модуля
Уравнения
x_v = e·cos(θ − δ),  cos δ = (l + L)/e,  θ_c = acos(1 − 2c)
A_s = w·max(0, x_v − l),  A_e = w·max(0, −x_v)
J·dω/dt = (p_h − p_c)·A·dx/dθ − T_f·sgn ω − T_b·sgn ω − c·ω
MEP = W_cycle/(2V_s),  H_in = ΔU + W_i + H_out + Q_wall

Другие эксперименты

К каталогу
Механизм Стирлинга — Изображение из программы

Engineering

Механизм Стирлинга

Раскрутите двигатель Стирлинга бета-типа с горячим колпаком 650 K и холодной полостью 300 K: вытеснитель перегоняет воздух между ними, рабочий поршень на четверть оборота позади снимает работу, а давление следует закону Шмидта M R / (Vh/Th + Vc/Tc + Vr/Tr). Прочитайте работу цикла против формулы Шмидта, а тепло подведённое и отведённое — против КПД Карно; нагружайте тормоз до остановки; остудите горячий конец — работа съёжится; уравняйте температуры — маховик выбежит до остановки. Меняйте фазовый угол и найдите те девяносто с небольшим градусов, что дают больше всего работы. Работа газа сводится с маховиком, трением и тормозом.