Engineering
Aerodeslizador
Arranca el ventilador de sustentación y mira el vehículo elevarse sobre su faldón hasta que el colchón sostiene su peso y el aire escapa por una holgura de pocos centímetros, justo donde la curva del ventilador corta la fuga. Abre gas sobre el mar: las propias olas del vehículo frenan más en la joroba cerca de sqrt(gL/pi), donde la estela mide una eslora - una hélice débil se queda atascada debajo a la velocidad de la fórmula cerrada, una fuerte la supera y llega a su velocidad máxima. Prueba la playa, donde no hay olas; frena el ventilador hasta que el colchón ya no levante el vehículo del faldón.

Qué ocurre
Un vehículo de 1800 kg, de 6 por 3 m, con un faldón de 0,6 m. El ventilador sigue una curva parabólica, 2 kPa a caudal nulo y 15 m³/s a presión nula; el colchón es compresible y fuga por la holgura a C_d·perímetro·holgura·sqrt(2p/rho), así que el vehículo se asienta donde el caudal del ventilador iguala la fuga a la presión m g / A. La hélice carenada da 3 kN que caen con la velocidad, contra el arrastre del aire y, sobre el mar, la resistencia por olas del parche de presión móvil con bordes suavizados; su joroba está cerca de sqrt(g L / pi). En la playa el faldón roza la arena. RK4 a 1 ms; el trabajo vertical y de avance se contabiliza con los mismos pesos.
Qué probar
Deja que el vehículo se eleve y compara la holgura con la fórmula cerrada; abre gas sobre el mar y mira la velocidad quedarse en la joroba o superarla; prueba la playa; frena el ventilador hasta que se pose sobre el faldón.
El modelo y sus límites
Vehículo rígido solo en vertical y avance, un parche bidimensional de resistencia por olas, un único colchón sin dinámica de asiento ni de faldón, agua en calma. Velocidades y holguras son las de este vehículo idealizado.
Ecuaciones del módulo
Ecuaciones Q_fan = Q0·√(1 − p/p0), Q_leak = C_d·L_p·h·√(2p/ρ) + ε·p dp/dt = γ·p_a/V_c·(Q_fan − Q_leak − A·w), m·a_z = p·A − m·g + N_skirt D_w = (2p²B/(ρ_w·g))·(1 − cos kL)·e^(−(kσ)²), k = g/V² m·a_x = T0·(1 − V/V_p) − ½·ρ·C_D·A·V² − D_w, V_hump = √(g·L/π)


