MakarovSuites
Українська
EnglishDeutschРусскийУкраїнськаFrançaisEspañolItalianoPolski
Зв’язок і ліцензії

Engineering

Гідромотор

Живіть гідромотор сталого робочого об’єму від лінії 150 бар через вхідний отвір і зливайте через інший: на вільному ходу він встановлюється там, де два дроселі і тертя з’їдають тиск живлення, — швидкість цього балансу в замкненій формі. Навантажте гальмо і прочитайте, як росте перепад тиску, доки D dp / 2 pi не зрівняється з гальмом і тертям; навантажте понад момент живлення — і він зупиниться. Крутіть вал зовні — машина стане насосом і підніме вихід над входом; крутіть швидше, ніж може подати вхід, — вхідна лінія спорожніє до тиску пари, а нестача запишеться як кавітація. Робота живлення і зовнішня робота зводяться з дроселюванням, витоками, теплом і запасеною енергією.

Гідромотор — Зображення з програми
Зображення з програми

Що відбувається

Шестеренний мотор 50 см³ за оберт стоїть між вхідною лінією, що живиться від 150 бар через отвір, і вихідною, що зливається через інший. Камери пропускають D·ω/2π, ідеальний момент дорівнює D·Δp/2π, міжпортові і корпусні витоки стравлюють лінії, кулонівське тертя тримає стан спокою, гальмо і зовнішній момент навантажують вал. Симплектичний підкрок 20 мкс бере витрату камер за швидкості середини кроку і момент за тисків середини кроку, тож гідравлічний і механічний баланси сходяться точно; коли обганяюче навантаження просить більше, ніж може подати вхідний отвір, вхідна лінія спорожнюється до тиску пари, а нестача записується як кавітація.

Що спробувати

Дайте мотору вільний хід і порівняйте з формулою швидкості; навантажуйте гальмо до зупинки; потім крутіть вал зовні і дивіться, як він стає насосом, і сильніше — до кавітації входу.

Модель та її обмеження

Зосереджені лінії зі сталим модулем пружності, ламінарні витоки, турбулентні отвори, пара за нульового абсолютного тиску без динаміки виділення, жорсткий вал. ККД — цієї ідеалізованої машини.

Рівняння модуля
Рівняння
Q_m = D·ω/2π,  T_i = D·(p_in − p_out)/2π
Q_in = C_d·A_in·√(2(p_s − p_in)/ρ),  Q_out = C_d·A_out·√(2p_out/ρ)
J·dω/dt = T_i + T_ext − T_f·sgn ω − T_b·sgn ω − c·ω
p_s·Q_in + T_ext·ω = ΔE_k + ΔE_p + Q_in_loss + Q_out_loss + Q_leak + Q_cav + Q_heat

Інші експерименти

До каталогу
Привід із золотниковим розподільником — Зображення з програми

Engineering

Привід із золотниковим розподільником

Рухайте команду чотирилінійного золотника і дивіться, як іде повзун: із золотником закритого центру всередині перекриття нічого не відбувається, потім швидкість лягає на квазістатичний баланс двох дроселюючих вікон і тертя, а в нулі навантаження тримається жорстко. Перемкніться на золотник відкритого центру — в нулі розподільник пропускає 2 Cd w u sqrt(ps/rho), обидві камери стоять на половині живлення, але найменша команда круто нахиляє тиски до навантаження. Натисніть на повзун і прочитайте потрібний йому перепад тиску. pQ живлення зводиться з дроселюванням, Fv навантаження, тертям і стисканням оливи.

Повітряний компресор — Зображення з програми

Engineering

Повітряний компресор

Запустіть одноциліндровий компресор на десятилітровий ресивер і дивіться, як повзе манометр: кожен хід всмоктує повітря через впускну пластину, стискає його гарячим і проштовхує через нагнітальну, коли циліндр пересилить бак. Маса за цикл спадає з наповненням бака, близько до формули мертвого об’єму 1 − c ((p/p0)^(1/n) − 1); більший мертвий об’єм подає менше. За заданого тиску вимикач зупиняє мотор, розвантажувач стравлює циліндр і машина вибігає до зупинки; відкрийте споживача — бак встановиться там, де подача дорівнює витраті. Робота мотора і ентальпія всмоктування зводяться з внутрішньою енергією газу, теплом у стінку і кімнату і відправленим повітрям.

Парова машина (механізм) — Зображення з програми

Engineering

Парова машина (механізм)

Відкрийте дросель горизонтальної машини на повітрі 6 бар і дивіться, як золотник випереджає поршень: перекриття і кут випередження ексцентрика підібрані так, що парове вікно прочиняється на лінійне випередження в мертвій точці і закривається за обраної відсічки — точно acos(1 − 2c) кута кривошипа. Укоротіть відсічку — повітря розширюється в циліндрі, менше повітря на джоуль роботи, але менше роботи за цикл; навантажуйте гальмо, доки середній індикаторний тиск його не винесе і машина не стане; поставте кривошип у мертву точку — вона не рушить. Підведена ентальпія зводиться з випуском, стінкою, енергією газу і індикаторною роботою, а індикаторна робота — з маховиком, тертям і гальмом.