MakarovSuites
Українська
EnglishDeutschРусскийУкраїнськаFrançaisEspañolItalianoPolski
Зв’язок і ліцензії

Engineering

Робот з кабельною камерою

Чотири кінцеві лебеді переносять камеру через арену. Досліджуйте напруження, пасивні коливання, слабкі кабелі і межі доступного робочого простору.

Робот з кабельною камерою — Зображення з програми
Зображення з програми

Що спробувати

Почніть з повільного маршруту. Смотри за каждым натяжением кабеля, затем добавь ветер или переместь груз. Ціль, що знаходиться за межами статичної можливої області, буде відкинута. Утримавши ціль, спробуйте продовжити перший кабель.

Модель та її обмеження

Четыре кабеля разделяют один поворот над полезным грузом. Відношення є пасивним, не незалежно контролюється. Кольорова підлога показує статичні можливості на ручній цільовій висоті; рухомі вантажі все ще можуть перевантажити лебідку. Провисання кабелю є ілюстрацією.

Рівняння модуля
Рівняння
Σ T_i n_i + m g = 0
0 ≤ T_i ≤ T_max
P_i = -T_i dl_i/dt
m dv/dt = Σ F

Інші експерименти

До каталогу
Орнітоптер: політ на махових крилах — Зображення з програми

Engineering

Орнітоптер: політ на махових крилах

Керуйте радіокерованим орнітоптером над літнім лугом: кривошип махає двома тканинними крилами розмахом 1,2 м чотири рази на секунду й закручує їх на кожному змаху, а кожна смуга кожного крила отримує підіймальну силу й опір від повітря, що набігає на неї, — швидкість польоту плюс власна швидкість змаху. Закрутіть крило носком донизу на ході вниз — і підіймальна сила нахилиться вперед, даючи тягу; нехай закрутка запізнюється на чверть змаху — і крило лише гальмує; приберіть закрутку — і воно зривається. На випробувальному стенді ваги показують середні за цикл тягу, підіймальну силу й потужність мотора, а ККД досягає максимуму при числі Струхаля f·A/U близько 0,34, усередині смуги 0,2–0,4, у якій літають птахи. У вільному польоті автопілот утримує висоту рулем висоти; додайте вантаж 50 г — і висота просяде, 100 г посадять машину на луг, якщо вона не махатиме частіше. Кожен джоуль мотора йде в повітря, висоту й швидкість.

Перехід нахилювача — Зображення з програми

Engineering

Перехід нахилювача

Передача підйомної сили від двох нахилених роторів до крила. Перевірити, чи достатньо потужності валу і часу переходу для утримання висоти під час прискорення літака.